坐飛機來張家界旅游的“老外朋友”越來越多了！

上半年航空口岸入出境人數(shù)超去年全年，居中部非省會城市第一

坐飛機來張家界的“老外”越來越多

免簽國家“朋友圈”不斷擴容、國際航班加速恢復(fù)、外籍人員來華程序大幅簡化……今年以來，在各項入境利好下，外籍人員來華熱潮持續(xù)高漲。7月12日，記者從張家界出入境邊防檢查站了解到，今年上半年，經(jīng)張家界航空口岸入出境人員24萬余人次，超過去年全年，同比增長389%，是2019年同期的1.7倍，穩(wěn)居中部非省會城市第一，其中外國人占比高達(dá)94.4%。

織密“空中網(wǎng)絡(luò)”，國際航線持續(xù)上新

7月8日，張家界直飛蒙古國烏蘭巴托的國際客運航線開通，這是張家界與蒙古國之間首次開通定期客運航班，進一步增進了兩地間的旅游合作往來。

今年以來，張家界陸續(xù)恢復(fù)、開通國際(地區(qū))客運航線12條，織密“空中網(wǎng)絡(luò)”，研究出臺進一步加強和改進國際(地區(qū))航班服務(wù)保障的十項措施，為境外游客來張家界旅行提供有力支撐。

在張家界荷花國際機場停機坪，每天12時至16時、20時到24時兩個時間段，從韓國仁川，越南胡志明、河內(nèi)，泰國曼谷，馬來西亞吉隆坡等地飛來的航班一架接著一架降落，場面十分壯觀。

“從疫情之后國際航線的恢復(fù)情況來看，張家界與黃山、麗江、桂林、三亞等全國同類型旅游城市相比，是恢復(fù)得較好的?！睆埣医缡锌诎掇k主任吳圣華介紹，去年以來，張家界立足旅游全面復(fù)蘇，及時出臺獎補政策，引入績效評估機制，投入6000多萬元積極推動國際航線有序恢復(fù)。

目前，張家界荷花國際機場實際在飛12條國際(地區(qū))客運航線，其中韓國5條、東南亞地區(qū)5條、蒙古國1條、中國香港1條，覆蓋東北亞、東南亞等重點境外客源地。

直達(dá)航線的開通免去了轉(zhuǎn)機的不便，給游客提供更好的出行選擇。今年上半年，張家界航空口岸國際客運航班近1500余架次，同比增長322%，國際航班平均客座率達(dá)80%以上。特別是6月以來，張家界荷花國際機場每周的出入境航班量近80架次，其中往返韓國的航班量為50架次左右，單日最高驗放韓國出入境旅客近2000人次。

打造“智慧旅檢”，助力旅客“無感”通關(guān)

7月10日，在張家界荷花國際機場海關(guān)旅檢通道，伴隨著“滴滴”的聲響，乘坐TW681航班、從韓國入境的200多名旅客有序通過一體化智能閘機。

“現(xiàn)在通關(guān)速度很快，海關(guān)申報可以自助在手機上操作，特別方便?！苯?jīng)常往來韓國、張家界的韓國旅客姜相求(Sang-Gu Kang)說。

去年以來，為應(yīng)對日益上升的入境游需求，張家界口岸聯(lián)檢單位加強聯(lián)動協(xié)作，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)舉措，采取“7×24小時”全天候勤務(wù)模式，推行“前置驗放”“機到即辦”“隨到隨檢”等一系列暖心服務(wù)舉措。同時，大力推進“智慧口岸”“智慧旅檢”建設(shè)，投入1200多萬元，添置智能CT先期機檢設(shè)備，升級更新口岸通關(guān)設(shè)備，不斷提升通關(guān)便利化水平。

“通關(guān)的便捷與否，是境外游客對張家界的第一印象。”張家界海關(guān)關(guān)長劉勁波表示，張家界海關(guān)以智能化、數(shù)字化、信息化為建設(shè)目標(biāo)，加大前沿尖端科技創(chuàng)新應(yīng)用力度，推出“無感通關(guān)”新模式：入境前，旅客可使用“海關(guān)旅客指尖服務(wù)”微信、支付寶小程序，主動向海關(guān)進行健康狀況和行李物品申報。航班抵達(dá)后，海關(guān)對托運行李實現(xiàn)無干擾式過機檢查，提高通關(guān)時效。

如今，從張家界航空口岸入境的通關(guān)速度得到明顯提升，現(xiàn)場行李物品查驗效率提升30%以上。目前，張家界已實現(xiàn)24小時落地簽審核，可實現(xiàn)30分鐘便捷通關(guān)。

張家界入境旅游持續(xù)火爆，今年上半年，張家界預(yù)計接待入境游客91.15萬人次，實現(xiàn)旅游外匯收入24703.1萬美元，同比分別增長569.17%、673.55%。

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